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工程应用
  • 高聚物注浆和UV-CIPP非开挖技术复合修复污水管道!

    高聚物注浆技术解决管段沉降造成的接口渗漏,同时加固了管道基础,防止管道二次沉降。

    一、管道预处理:高压车冲洗、清淤,注浆堵漏。

    二、全程CCTV管道检测,施工可控性好。
  • 道路非开挖修复,拒绝脚下步步坑

          开挖修路步步坑,一坑更比一坑深!

    郑州安源工程技术有限公司研发了无损检测非开挖修复技术——道面工程快速检测维修整套技术。  

    一、无损检测与高聚物注浆系统技术

    二、水泥混凝土路面板底注浆技术

    三、半刚性基层路面基底注浆技术

  • 路面塌陷谁之过?揪出马路元凶!

    路面塌陷,触目惊心!
  • 安新高速公路示范工程

        安新高速公路示范工程由河南省交通、河南省科技厅联合组织实施,该路段唧泥病害严重,管养单位采用水泥注浆、罩面等多种方法不能根治病害,开挖维修不能根治病害,而且造价高、工期长、对交通干扰大。
  • 某水利设施高聚物注浆工程

    公司应用于堤坝的高聚物注浆技术有:高聚物封闭注浆技术、高聚物定向劈裂注浆技术和高聚物柔性连续防渗墙注浆技术。具有对堤坝扰动小、施工快捷、经济实用、耐久性好等特点。技术成果获得多项国家专利,形成了水利水电工程建设工法和地方标准,列入水利部先进实用技术推广计划,并获得国家技术发明二等奖。
  • 某城市地下管道施工工程

        针对复杂地质条件下地下管道渗漏、涌沙及沉降问题,研发了地下管道接触渗漏治理高聚物导管注浆技术、高聚物膜袋注浆与导管注浆相合的复合注浆技术和水下注浆技术、地下管道沉降抬升高聚物膜袋桩注浆技术
  • 某城市防汛堤防工程

    当前,我国堤防、大坝面临的安全形势十分严峻,除险加固任务十分繁重。针对这一现状,公司与郑州大学联合攻关,研发了“堤坝除险加固高聚物注浆成套技术及装备”,具有对堤坝扰动小,施工快捷、经济实用、耐久性好等特点。成果形成水利水电工程建设工法和地方标准,列入水利部先进实用技术推广计划,并获得国家技术发明二等奖。
  • 某高速铁路轨道板抬升注浆工程

        针对高速铁路无砟轨道路基沉降问题,采用高聚物注浆技术,通过注浆导管将高聚物材料注射到支承层下,高聚物材料迅速反应膨涨,快速抬升上部轨道结构至设计高度,恢复扣件可调整量,保证轨道结构的线路平顺性,使轨道结构快速恢复正常使用。

高聚物注浆和UV-CIPP非开挖技术复合修复污水管道!

高聚物注浆和UV-CIPP非开挖技术复合修复污水管道!

* 来源 : * 作者 : admin * 发表时间 : 2018-10-29 * 浏览 : 183

从相关部门了解到,位于郑州市田园路与开元路交叉口的污水管道因年久及基础沉降等原因出现结构性缺陷,管道破裂渗漏导致金洼干沟河下游水体黑臭,自然水体污染严重。郑州安源工程技术有限公司负责此路段污水管道内衬修复作业。

该污水管道穿金洼干沟而过,因河水水位高且上方是金洼干沟桥,不具备开挖修复条件,维修难度大。为防止水体污染,管养单位采取了临时封闭管道的措施,管网系统中断将近两个月。

针对本段管段无法开挖、修复施工难度较大的特点,郑州安源工程分别采用了“高聚物注浆”和“UV-CIPP”两种非开挖修复技术,对该污水管道进行修复。  

 高聚物注浆技术解决管段沉降造成的接口渗漏,同时加固了管道基础,防止管道二次沉降。

一、管道预处理:高压车冲洗、清淤,注浆堵漏。

二、全程CCTV管道检测,施工可控性好。

施工期间,市政管养工作人员来现场检查工作,我公司工程部李海军经理向他们详细介绍工作原理。

 UV-CIPP修复技术:在不改变待修复管道位置的条件下,先将浸透树脂的软管通过牵拉、压缩空气、充气等方式使软管与待修复管道内壁紧密贴合;然后利用软管内树脂遇紫外线固化的特性,将紫外线灯放入充气的软管内并控制紫外线灯在软管内以一定速度行走,使软管由一端至另一端逐步固化,紧贴待修复管道内壁,形成一层坚硬的“管中管”结构,从而使已发生破损或失去输送功能的地下管道在原位得到修复。操作如下:

一、在管道内拉入垫膜,方便光固化材料更好进入管道,避免玻璃纤维软管被管壁划破。

二、将滑动滚轮放置到适当位置,拉入内衬软管。

三、 捆绑扎头,给内衬软管充气,使内衬软管膨胀。

四、充气保压。

五、拉入固化灯架,继续对软管充气,进行固化。

此次修复的管道总长48米,高聚物注浆处治管道渗漏一个渗漏点大约用时3小时,UV-CIPP整段固化修复一个台班,大大缩短了工程维修工期,极大减轻了管道修复对河水的污染及道路交通产生的影响。

管道缺陷修复完成后,安源工作人员水下拆封堵墙,河水清澈如初。