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工程应用
  • 高聚物注浆和UV-CIPP非开挖技术复合修复污水管道!

    高聚物注浆技术解决管段沉降造成的接口渗漏,同时加固了管道基础,防止管道二次沉降。

    一、管道预处理:高压车冲洗、清淤,注浆堵漏。

    二、全程CCTV管道检测,施工可控性好。
  • 道路非开挖修复,拒绝脚下步步坑

          开挖修路步步坑,一坑更比一坑深!

    郑州安源工程技术有限公司研发了无损检测非开挖修复技术——道面工程快速检测维修整套技术。  

    一、无损检测与高聚物注浆系统技术

    二、水泥混凝土路面板底注浆技术

    三、半刚性基层路面基底注浆技术

  • 路面塌陷谁之过?揪出马路元凶!

    路面塌陷,触目惊心!
  • 安新高速公路示范工程

        安新高速公路示范工程由河南省交通、河南省科技厅联合组织实施,该路段唧泥病害严重,管养单位采用水泥注浆、罩面等多种方法不能根治病害,开挖维修不能根治病害,而且造价高、工期长、对交通干扰大。
  • 某水利设施高聚物注浆工程

    公司应用于堤坝的高聚物注浆技术有:高聚物封闭注浆技术、高聚物定向劈裂注浆技术和高聚物柔性连续防渗墙注浆技术。具有对堤坝扰动小、施工快捷、经济实用、耐久性好等特点。技术成果获得多项国家专利,形成了水利水电工程建设工法和地方标准,列入水利部先进实用技术推广计划,并获得国家技术发明二等奖。
  • 某城市地下管道施工工程

        针对复杂地质条件下地下管道渗漏、涌沙及沉降问题,研发了地下管道接触渗漏治理高聚物导管注浆技术、高聚物膜袋注浆与导管注浆相合的复合注浆技术和水下注浆技术、地下管道沉降抬升高聚物膜袋桩注浆技术
  • 某城市防汛堤防工程

    当前,我国堤防、大坝面临的安全形势十分严峻,除险加固任务十分繁重。针对这一现状,公司与郑州大学联合攻关,研发了“堤坝除险加固高聚物注浆成套技术及装备”,具有对堤坝扰动小,施工快捷、经济实用、耐久性好等特点。成果形成水利水电工程建设工法和地方标准,列入水利部先进实用技术推广计划,并获得国家技术发明二等奖。
  • 某高速铁路轨道板抬升注浆工程

        针对高速铁路无砟轨道路基沉降问题,采用高聚物注浆技术,通过注浆导管将高聚物材料注射到支承层下,高聚物材料迅速反应膨涨,快速抬升上部轨道结构至设计高度,恢复扣件可调整量,保证轨道结构的线路平顺性,使轨道结构快速恢复正常使用。

路面塌陷谁之过?揪出马路元凶!

路面塌陷谁之过?揪出马路元凶!

* 来源 : * 作者 : admin * 发表时间 : 2018-08-16 * 浏览 : 266

据最近新闻报道,在郑州南阳路与东风路交叉口向北200米路西处,有一处路面塌陷,造成南阳路北向南仅剩一车道通行,沿线交通受到严重影响。后从相关部门了解,原来造成路面塌陷的真凶竟是地下污水管破裂!

    近年来,因地下管道破损造成的路面塌陷问题在多城市都有报道,大到北上广深这样的大城市,小到县城、乡镇。路面塌陷频繁发生谁之过?除了暴雨冲刷、地质结构变化等“天灾”,更多原因却是“人祸”引起的!基础建设缺乏系统规划,地表反复被“开膛破肚”,致使已铺管道遭到严重破坏,再加上因早期管道老化产生的裂缝渗漏、管内腐蚀等问题,轻则路面渗水,重则道路塌陷、交通瘫痪。

    如何应对?

    据了解,在当前地下管网修复中,传统的开挖埋管施工方式仍在大量使用。直接开挖路面进行修复严重影响交通,对城市的完整性和和谐性破坏较大,且开挖存在周期长、造价高、污染环境等种种弊端。针对复杂地质条件,郑州安源工程技术有限公司研发了几种地下管道的非开挖修复技术。


地下管道渗漏修复技术

    针对地下管道与土体接触渗漏问题,研发了高聚物导管注浆防渗技术。



地下管道涌沙封堵技术

    针对软土、流沙等不良地质条件下地下管道破损或沉陷产生的管道错缝渗漏、流沙等问题,研发了高聚物膜袋注浆与管道注浆相结合的复合注浆技术和水下注浆技术。



地下管道沉降抬升技术

    针对地下管道沉降、错位、渗漏等问题,研发了高聚物膜袋桩注浆技术。

真实案例:某城市污水管道抢修


    从图片中可以看出,该城市地下管道注浆前渗漏严重,采用我公司高聚物注浆技术修复后,已恢复运营,实现了快速抢修目标,比原开挖方案节省工期75%,节省造价60%。不仅解决了管道涌水涌沙封堵难题,而且成功提升沉降管道28cm,使停止运行16个月的管道迅速恢复通水。

小结

    非开挖,顾名思义就是在不开挖或微开挖的情况下对地下管道进行铺设、探测、维修和更新,不会阻碍交通、对地表破坏小,它是突破传统开挖的技术革新。根据当前现状和模式,非开挖符合可持续发展的社会理念,必将成为未来地下管道修复的主流施工技术。